Este nuevo tramo de obras de infraestructura vial en proceso de licitación se financiará con recursos del Fondo de Inversión Vial municipal y se suma a los programas de obras similares que se vienen ejecutando en conjunto con la Provincia y la Nación.

De acuerdo a lo establecido en el proyecto para este nuevo tramo de tareas, se repavimentarán las calles Roca entre Mitre y Sarmiento, Pinto entre Alsina y Roca y Fray Justo Santa María de Oro entre Rivadavia e Ituzaingo, en este último caso se reemplazará el material de la base y se reconstruirá la calzada en hormigón.

En cuanto a pavimentación de calles de tierra se trabajará en Newton entre Colectora Norte y Darragueira (2 cuadras), Ugalde entre Newton y Actis (1 cuadra), Guernica entre Moreno y Balbín (2 cuadras), Basilico entre Darragueria y Muñiz (4 cuadras) y Rosales entre Basilico y Aeronáutica Argentina (2 cuadras).

La etapa también incluye la construcción de cordón cuneta en: Muñiz entre Marzoratti y Palacios (1 cuadra), Ayacucho entre Guayaquil y Soldado Argentino (2 cuadras), Soldado Argentino entre Matorras de San Martín y Dorrego (2 cuadras), Matorras de San Martín entre Lima y Soldado Argentino (1 cuadra), Langueyú entre Magallanes y Maritorena (1 cuadra) y Ugalde entre Palacios y Salceda (6 cuadras).

En la licitación se presentaron cinco empresas con las siguientes propuestas: Predial SA (Rubro 1 por $ 29.517.706,45 y Rubro 2 por $ 4.823.900,40), Coinal SA (Rubro 1 por $ 26.179.429,26 y Rubro 2 por $ 4.046.916,34), Galizio Construcciones SRL (Rubro 1 por $ 15.928.229,88 y Rubro 2 no cotizó), Tenue Empresa Constructora SA (Rubro 1 por $ 17.765.720.00 y Rubro 2 no cotizó) y Ecosur Bahía SA (Rubro 1 por $ 19.936.124,95 y Rubro 2 por $ 4.781.233,30).

El intendente Miguel Lunghi afirmó que “seguimos trabajando para concretar inversiones permanente para la reconstrucción de la infraestructura vial de la ciudad, y consolidando el impulso de la obra pública para la integración social y urbana, que gracias al trabajo conjunto con la Provincia y la Nación este año tiene un nivel de inversión récord con más de 550 millones de pesos”.

“Además es importante destacar que este un nuevo plan de obras se ejecutará con recursos propios municipales, generados a través del Fondo de Inversión Vial que creamos hace algunos años con el objetivo de consolidar las inversiones en obras en la ciudad y a través del que ya hemos completando obras de pavimentación, repavimentación y construcción de cordón cuenta en una importante cantidad de cuadras”, agregó.

Lunghi resaltó que “actualmente tenemos varios frentes de obras de infraestructura vial, que se suman a los que venimos desarrollando en extensión y provisión de servicios en diferentes barrios y localidades rurales. Y durante todo el 2018 tendremos también un volumen enorme de emprendimientos y avances”.

Más licitaciones

Esta semana también se conocieron las ofertas para concretar la primera etapa de la ampliación del sistema de provisión de agua en la localidad de Gardey.

En este caso se presentaron: Tregar Ingenieria SRL (Propuesta Básica Obligatoria por $ 1.610.900,00 y Propuesta con anticipo financiero por $ 1.578.682,00), Andolfatti Ángel Andrés (Propuesta Básica Obligatoria por $ 1.572.840,00), Amand de Mendieta, Juan Claudio (Propuesta Básica Obligatoria por $ 1.497.415,00) y Pablo Álvarez (Propuesta Básica Obligatoria por $ 1.400.000,00 y Propuesta con anticipo financiero por $ 1.400.000,00).