“Si bien no dude en ningún recorrido porque me sentía preparado, hubo tramos muy difíciles como la cuarta etapa por el desierto de Perú que fue muy complicada, además del tramo de Calama - Jujuy - Salta, que fue toda la etapa maratón donde pasamos 2 veces a 5 mil metros de altura, haciendo un recorrido de 800 km”, señaló el piloto argentino.

“Andamos en cuatri desde que teníamos 12 años, además de andar de más chiquito en moto” aseguró Patronelli tras describir que “al principio lo tomamos como un hobby, de mas grande competimos en una carrera, nos vimos bien y de ahí empezamos a asistir a competencias. Todo fue como un juego, nunca buscamos nada. Todo se fue dando”.

Remarcó la importancia de usar la ropa y dispositivos necesarios para entrenar y dijo a BA noticias que “todo piloto que se sube a la moto o al cuatriciclo tiene que ser consciente y ponerse el equipo para andar más rápido y sobre todo seguro”. Además atribuyó parte de su consagración a la “calco naranja” que llevó en su cuadriciclo como “cábala”, y que identifica al gobierno de Daniel Scioli.

Marcos Patronelli que vive en La ciudad de Las Flores a 187 km de La Plata, capital de la Provincia de Buenos Aires, reveló que para el Dakar se preparó 3 meses y que el entrenamiento lo complementó con ejercicios aeróbicos.

“Salimos a correr, hacemos bicicleta y gimnasio. Somos muy constantes”, remarcó tras señalar que “cuando tenemos actividad de cuatri le dedicamos tiempo, sino estamos todo el año en la fábrica”.

Indicó a BA noticias que trabaja en la “empresa familiar de “Patronelli - acoplados y semirremolques”, de las 8 de la mañana hasta las 9 de la noche aproximadamente. También tenemos la concesionaria de Yamaha, pero toda la familia está más abocada a la fábrica”.